4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） 立憲民主党の居心地よい席は「反対しても絶対負ける席」？
居心地のよいポジション😏 私人には妙に居心地のよいポジションというものがある。会社にもある。会議にもある。そして当然、飲み会にもある。長年の観察の結果、私の結論ははっきりしている。飲み会で一番楽なのは「NO3」である。NO1は主賓だ。挨拶を...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話）
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） 
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） なぜ源田選手の守備は評価されないのか？（源田選手から考える地味な職人の価値）
ホームランを評価するのは解るが、源田選手の守備は面白い😏 私WBCが始まった。ありがたいことに家族がネットフリックスに入っているので、私は毎試合を観戦している。もちろん世間の関心は、豪快なホームランである。大谷の満塁弾。鈴木の一発。吉田の一...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） 会議に必ず現れる「一言居士」とは何者か？
（頑張れ！国民民主党、玉木代表）
😏 私国会関係のニュースを眺めていると、なぜか会社の会議室の光景が頭に浮かぶ。議場と会議室。マイクとホワイトボード。違うのはスーツの値段くらいで、人間の挙動は驚くほど似ている。どうやら国会を中小企業に置き換えると、世界はだいぶ分かりやすくな...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） 関空のカードラウンジはなぜ迷宮なのか？（疲れた旅行者を試す空港構造の謎）
😏 私空港という場所は、本来「人を運ぶ」ための施設である。それなのに、関西国際空港という場所は、ときどき「人を試す」施設になる。私はこの日、預け荷物を受け取り、時計を見ると朝の8時30分。時間は十分にある。体力はない。そして、酒はもう飲めな...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） JL728便 バンコク→関空 搭乗記 機内編（後編）
―― FSCは、最後に必ず甘い顔をする ――到着まで3時間20分、理性が整う瞬間😏 私到着まで3時間20分。この数字が見えた瞬間、私の中で何かが「整った」。時間が読める。ペースが組める。つまり、制御可能である。人は制御できると思った瞬間、最...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） ヤマザキマリのエンタメと、NHKの鈍感さが見えた、ミラノ・コルティナオリンピック開会式（イタリア国旗を振る日本選手団）
オリンピックの開会式は開催国の自己紹介😏 私オリンピックの開会式というのは、競技が始まる前に、開催国が「うちの国はこういう性格です」と自己紹介を始める、壮大で、しかも別に知らなくても困らない催しである。今回はミラノ・コルティナ。イタリアと聞...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） JL728便 バンコク→関空 搭乗記 機内編（前編）
―― FSCという名の、理性崩壊装置 ――深夜便JL728、FSCの強気な時間感覚😏 私出発ゲートに着いたとき、私は少し拍子抜けしていた。深夜便、しかも元日はとうに過ぎた1月某日。もっと人が溢れていると思ったのだが、思ったほど乗客はいない。...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） なぜ選挙だけ寒空に集まるのか？（便利になりすぎた社会で残った最終修行）
はじめに：36年ぶりの真冬の選挙😏 私36年ぶりの真冬の衆議院選挙である。テレビは1990年の選挙映像を流していた。候補者は手を振り、街角で叫び、投票所では紙に丸をつけている。画質を少し上げれば、今年の映像として十分通用する。進化したのはテ...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） JL728便 バンコク→関空 搭乗記 バンコク（スワンナプーム）空港編
—— 何も得られないが、何かを失った気はする ——深夜1時10分発、健全さが置き去りにされる帰国便😏 私帰りの便はJAL728便。立派なFSC（フルサービスキャリア）である。出発は深夜1時10分。この時点で「健全な帰国」などという概念は、す...
4 The Art Of Useless Stories（読んでもためにならない話） AIR JAPAN NQ001便
成田→バンコク（機内編）
※この情報は2026年3月末でほぼ消滅予定はじめに：役に立たないことの宣言😏 私AIR JAPANのNQ001便に乗った。ただし、最初に断っておく。AIR JAPANは2026年3月末でANAに統合される。つまり、ここから先に書く搭乗手続き...